对螺旋输送机的输送效率影响

货物运输的散装化和集装化发展趋势已成为世界运输业发展的一个重要标志。散状货物，特别是煤、粮食、化肥、水泥等大宗散货的装卸已在水运货运量与港口吞吐量中占有较大的份额。散货卸船也是水运物流系统中的一个很重要的环节，但由于许多技术不成熟，使这一环节变得非常薄弱。

目前，我国对散状物料(如水泥、粉煤灰、石灰石、粮食等)的连续输送大多采用气力输送。但气力输送能耗大，运营成本高，噪音大，管道磨损严重，运转不稳定，需配备分离设备，不易输送种子等易碎物料。斗式提升机能在垂直方向内输送物料，占地面积小，但其输送物料的种类受到限制，过载敏感性大，   均匀给料，因而使用受到限制。间断性抓斗卸船机各大港口现在也广泛应用，但其卸船能力受到抓斗的斗容、工作循环周期、物料的密度和船型的影响，同时螺旋输送机广泛应用于建材、冶金、化工、电力、煤炭、机械、轻工、粮食及食品行业，适宜输送粉状、颗粒状、小块状物料，如粉煤灰、粮食、化肥、灰渣、水泥等散货，它也是污泥、栅渣等物料输送的设备。同时它还可以作为喂料或卸料设备。

随着人们对U型螺旋输送机的广泛应用及港口的使用需求，   很早就开始了对螺旋连续卸船机的   ，技术的公司包括瑞典西沃特尔(Siwertell)公司、意大利VAM公司、德国IBAU公司、瑞典Carlsen公司等，其产品的卸船能力非常高，一般为300800t/h，大可达2400t/h。早在上世纪五十年代末，我国开始研制连续卸船机，但至今未获得较大的突破，特别是螺旋卸船机的自取料和输送效率等难关未能攻克。

物料的流动状态对螺旋输送机的输送效率影响很大，因此不仅要对螺旋输送机的结构进行   ，要对螺旋输送机输送的散料特性进行   ，各国的家们对散料的   经历了一个漫长的过程，为我们的   打下了坚实的基础。

Jenike对流动特性的测试、流动理论、源于连续流理论和离散因素的粒子系统模型、粉末振荡、在初始填充下的配料搅拌和壁面加载、流动和脉动等条件进行了   ，为今后的工程技术人员对散体物料输送深入技术的   奠定了基础。20世纪50年代中叶，对散料的基础性   开始有了   的进展。Johanson在论文中阐述了散料的储存和流动理论；建立了质量流动和漏斗流动模型；径向应力理论描述的在质量流动存仓中的流动和质量流动受到与给存仓面相关壁面摩擦角、给料器半角和   角内摩擦的限制；流动和无流动标准以及能确定物料流动特性的直接剪力仪。而后，随着成熟的设备的出现和现代计算机技术的发展，使得对散料特性的测试成为可能，散料流动的离散性和连续性   及其模拟也随之发展起来，并应用到各种形式的存仓的上。